Un premier voyage en Islande peut vite se transformer en longue boucle sur la carte : sud, fjords de l’Est, nord, péninsule de Snæfellsnes, îles Vestmann… Pourtant, la question utile n’est pas « combien de lieux puis-je ajouter ? », mais « quelle part du séjour ai-je envie de passer sur la route ? ». Pour préparer un autotour, commence par choisir ton rythme et tes priorités ; les étapes viendront ensuite.
Les repères ci-dessous ne sont pas un itinéraire effectué par Fanny. Ils s’appuient sur des parcours et des informations publiés, à confronter à tes dates et aux conditions de réservation. Les tarifs et règles de location peuvent évoluer : vérifie les conditions applicables au moment de réserver.
Étape 1 : fixer la durée et le type de voyage
Pour une semaine, un article d’Air Journal publié le 23 octobre 2026 présente le sud de l’île comme une option permettant de découvrir plusieurs sites sans chercher à en faire le tour. Le parcours décrit relie le Cercle d’Or — Þingvellir, Geysir et Gullfoss — puis peut se prolonger vers Skógafoss, Vík et Jökulsárlón.
Ce sont des repères pour bâtir un projet, pas la promesse qu’il est possible de tout visiter confortablement dans un nombre précis de jours.
Consulte les étapes citées par Air Journal, puis regarde les distances et le temps que tu veux consacrer à chaque arrêt.
Avec davantage de temps, les fjords de l’Est, la région de Mývatn ou Snæfellsnes peuvent entrer dans la réflexion, mais ajouter une région signifie aussi lui réserver des journées et des trajets. Si tu tiens aux randonnées, aux pauses longues ou à la découverte d’un secteur, ne traite pas chaque détour comme un simple point sur une carte. Ces choix de rythme qui transforment un voyage peuvent t’aider à arbitrer entre étapes et temps sur place.
Un échange sur le forum du Routard illustre bien ce choix, sans constituer une règle à suivre : un voyageur raconte avoir limité un séjour de quinze jours au sud et à l’ouest, sans faire le tour de l’île ni aller aux îles Vestmann, parce qu’il préférait randonner plutôt que multiplier les heures de voiture.
Son récit est celui d’un voyage précis, pas la preuve qu’un autre itinéraire conviendrait à tout le monde. Tu peux lire son retour sur le forum en gardant cette limite en tête.
Étape 2 : comparer les formats avant de réserver
Ce tableau sert à clarifier les compromis, pas à garantir un nombre de kilomètres ou un temps de conduite. Les possibilités d’étapes citées pour une semaine et pour un séjour plus long sont rapportées par Air Journal ; la préférence pour le sud et l’ouest vient du témoignage du forum.
| Projet | Ce que tu privilégies | Point à arbitrer |
|---|---|---|
| Séjour d’environ une semaine | Un parcours resserré autour du Cercle d’Or et du sud | Choisir les arrêts qui comptent le plus au lieu d’ajouter chaque site cité |
| Séjour plus long | Envisager une région supplémentaire, comme l’Est, Mývatn ou Snæfellsnes | Réserver assez de temps à cette extension et à ses déplacements |
| Voyage axé sur la marche | Des journées avec du temps pour les randonnées et les pauses | Accepter de laisser de côté une boucle ou une excursion secondaire |
| Voyage axé sur la variété | Relier plusieurs régions ou ajouter une île | Vérifier que les transferts ne prennent pas la place des activités recherchées |
Une anecdote de forum aide à penser le rythme sans la transformer en promesse : un voyageur explique que son groupe a renoncé aux îles Vestmann et au tour complet, car il préférait garder du temps pour marcher. Pour ton propre séjour, note d’abord deux ou trois expériences prioritaires. Ensuite seulement, demande-toi si une région éloignée ou une excursion supplémentaire mérite le temps de trajet qu’elle implique.
Étape 3 : traiter logement et budget comme des décisions liées
Dans le même échange, un voyageur raconte avoir commencé à regarder les hébergements en mars 2023 pour un départ prévu en août, puis avoir réservé au début de janvier 2024 pour août 2024. Il mentionne des montants de 400 à 500 € la nuit lors de ses premières recherches, puis environ 300 € la nuit après la réservation. Ce retour décrit une recherche et des dates particulières : il ne permet pas de prévoir les prix d’août 2027, ni de conclure que toutes les réservations ouvrent au même moment.
Pour comparer les options que tu consultes, relève les dates exactes du séjour, le nombre de voyageurs et de nuits, le type de logement, les frais et les conditions d’annulation. Une chambre avec cuisine ou salle de bain privative ne se compare pas directement à une autre formule.
Si un site affiche peu de disponibilités, vérifie les dates sélectionnées, les conditions de l’établissement et les possibilités de réservation sur son canal officiel ; ne transforme pas une impression de recherche en certitude sur l’ensemble du marché.
Ajoute au logement les dépenses que le billet ne couvre pas : location, carburant, repas, activités et frais liés à la route. Air Journal indique qu’une redevance routière de 6,95 couronnes islandaises par kilomètre s’applique depuis le 1er janvier 2026 aux voitures et SUV jusqu’à 3,5 tonnes, et précise que la facturation est à vérifier auprès du loueur.
L’article mentionne également une taxe d’hébergement, avec des montants distincts selon le type d’hébergement concerné. Ce sont des données publiées en octobre 2026, à recontrôler avant ton départ et à intégrer au coût total plutôt qu’à traiter comme des tarifs définitifs pour 2027.
Étape 4 : choisir la voiture à partir du trajet réel
Ne sélectionne pas une voiture uniquement parce qu’un modèle apparaît dans un récit de voyage. Commence par lister les routes que tu envisages et les lieux que tu veux rejoindre, puis demande au loueur si le véhicule réservé est autorisé sur ces trajets. Fais confirmer par écrit les exclusions, les franchises, les dommages couverts et la manière dont les frais sont facturés. Une assurance complémentaire ne répond pas automatiquement à toutes les questions d’accès ou de conditions d’usage.
Le forum apporte ici une nuance concrète, mais limitée à un cas : un participant explique que Blue Car Rental couvrait les pistes, mais pas les gués, et raconte avoir franchi deux gués avant le Landmannalaugar avec un Duster. Ce témoignage ne permet ni de généraliser la couverture à d’autres contrats, ni de recommander de franchir un gué.
Pour le Landmannalaugar, fais préciser au loueur les conditions qui s’appliquent à ton contrat et à ton véhicule ; si un point reste ambigu, ne le remplace pas par l’expérience d’un autre conducteur.
Étape 5 : faire de chaque détour un choix assumé
La question des macareux montre pourquoi une destination supplémentaire ne se décide pas seulement à partir d’une distance. Dans le forum, un voyageur dit en avoir vu près de Dyrhólaey, près de Vík, pendant son séjour d’août 2024. C’est un témoignage daté, pas une garantie d’observation ni une comparaison complète avec Borgarfjörður eystri ou les îles Vestmann.
Si les oiseaux sont une priorité, distingue l’envie d’observer des macareux de l’envie de visiter une région particulière ; compare ensuite le détour avec les étapes déjà prévues, et vérifie les informations locales proches de tes dates.
Air Journal rapporte aussi des vols directs entre Paris et Keflavík proposés par plusieurs compagnies à la date de son article d’octobre 2026, ainsi que certaines liaisons depuis des villes de région. Cela peut t’aider à comparer les portes d’entrée et les dates, mais pas à fixer un budget aérien pour août 2027 : les horaires et tarifs doivent être vérifiés au moment de chercher. Une arrivée pratique ne rend pas automatiquement réaliste une boucle trop ambitieuse.
Avant de réserver, relis ton projet avec une question simple : si tu retires une étape, qu’est-ce que tu gagnes en temps de marche, en pauses ou en souplesse ? Pour un premier autotour, un itinéraire cohérent n’est pas celui qui accumule le plus de noms, mais celui qui correspond à la durée, au budget et à la façon dont tu veux découvrir l’Islande.